ANALIZA I REKONSTRUKCJA ZAPISÓW CZARNEJ SKRZYNKI

[poniższy adres tylko dla osób chcących policzyć prędkości i ocenić czasy przelotu. Tu nie miejsce dla „emocji” – jakichkolwiek. MD]

ANALIZA I REKONSTRUKCJA ZAPISÓW CZARNEJ SKRZYNKI SAMOLOTU TU-154M. ostatnie minuty lotu. Wersja dla niezdecydowanych.

Opublikował/a ndb2010 w dniu Czerwiec 12, 2010

"Kiedy wyeliminuje się niemożliwe wówczas to, co zostanie, bez względu na to, jak byłoby nieprawdopodobne, musi być prawdą." Arthur Conan Doyle

[poniżej przykład rozumowań, kogo to nie odstrasza - warto wejść na podaną stronę:]

Analizując całe zapisy rozmów - jest pełno faktów i elementów, które przeczą logice jak i prawom fizyki czy danym technicznym samolotu Tu-154m.

Poniżej dwa interesujące nas dowody na brak logiki, które trzeba już teraz uwzględnić aby zrozumieć ostatnią fazę lotu.

A)    Czas lotu od początku wykonania trzeciego zakrętu do wykonania zakrętu czwartego

B)    Czas lotu od momentu wykonania czwartego zakrętu do momentu uzyskania odległości 10km od początku pasa startowego.